einem eiskalten Morgen in
seiner neuen Heimat an.
Er
hatte in Neuseeland
Brandschneißen ziehen
müssen. Schwerstarbeit.
alle in froher Erwartung ?
chor Hanauerland", den ich als Dirigent leite Harald Hauß, ein Spediteur. Im Kühlzug, beladen mit 13 Tonnen holländi-
schem Leerdamer und 4 Tonnen LANZ-Bulldog, auf 4 Grad Celsius gekühlt, wird er nach Hause transportiert.
gen Durchblick. Hier
durch den Zylinder.
den Kolben. Riefen?
Ja, aber geht noch.
Fehlanzeige.
Glänzt wie neu.
Initialen
in den Kolben.
ab 6: Sandstrahlen
ist angesagt.
Und wieder spielt
ein Chor eine Rolle. Stellvertretender Vorsitzender des "Liederkranz
Holzhausen" ist Ralf Wälde.
Doch nicht nur das, er ist auch Vorsitzender der "Schlepperfreunde"
Holzhausen." Er sagt mir (bis dahin noch ein
Sonderschullehrer mit zwei linken Händen) zu, den Bulldog zu restaurieren.
Das Abzieren und die Drecksarbeiten, die
wollte und durfte ich selbst machen. Schließlich wollte ich meinen
Bulldog ja nicht nur von außen, sondern auch von
innen kennen lernen. Zweiter im Bunde, aber deshalb nicht weniger wichtig
war Richard Scheidecker, sein Stellver-
treter. Als auch dieser spontan zusagte mir zu helfen, waren ich und mein
Jugendtraum gerettet.
montiert die Rohstücke am
Wasserkasten und dreht
noch manch anderen Bolzen.
(im positiven Sinne natürlich)
Bausch auf der Traktorama
in Sinsheim. Geldbeutel
leer - Anhänger voll.
Aber es wird sich lohnen.
während sich mein Bruder
Sigurd als KFZ - Meister um
die neue Bereifung kümmert:
8 x 25 x 20 und 18 x 4 x 30
Daneben kümmert sich
Nachbar Werner Brunner;
(Schlosser aus Leidenschaft)
Schreinermeister
Reinbold
aus Sexau fertigt das Holz-
lenkrad. Nussbaumholz,
7-fach schichtverleimt.
Großweier plottet die Schrift
für die Seitendeckel aus,
entgratet und klebt sie auf.
der Bulldog mit diesem Farb-
bild in unserer Zeitung für die Schlepperausstellung 1998
lie. Als Dank für alle meine 36 Helfer gibt es nach nur 1 1/2 Jahren Restaurationszeit ein Hof-
fest. Unglaublich wie viel Freude uns der Bulldog schon gemacht hat. Dank allen Helfern.
Seither sind wir
Gast vieler Aus-
stellungen und
Schleppertreffen.
Ausfahrt mit Sybille Lauschrik (Bundestagsabgeordnete)
Zwetschgenfest in Bühl/Baden
Traktorama in Sinsheim
Weinfest in Durbach/Baden
Christian Straßburger und Michael Rumpf zu Besuch
Baumstammziehen beim Treffen in Oberkirch-Bottenau
paar technische Daten.
Für Insider vgl:
SPO 5 / 2000, Seite 36 ff.
PS: 55
Baujahr 1950
Re-Import aus Neuseeland
Hubraum: 10.333 cm³
Gewicht: 3,9 Tonnen
Voll-Lastverbrauch: 240g Rapsöl/PS/h
Preis im Jahr 1950: 12.538,-- DM
Durchschnittlicher Stundenlohn eines Arbeiters im Jahr 1950: 52 Pfg.
